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二、点亮世界——没有光，一切都是黑的

何况安全不一定要通过智驾，通过提升车辆刚性等工程设计能力和机械素质，也能提高车辆安全。智驾的海量投入如果不能转化为消费者可感知的获得感，就算法律将来允许L3普及，厂商也该讲新故事去吸引消费者。

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「我尊重所有人的選擇，但同時也希望所有人尊重我們的選擇，但是所有的大前提都是：『我們有得選』，」他說。