比亚迪“间接供应商”靠“一张膜”年入7亿,福建表兄弟持股95%背靠家族IPO

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另外值得一提的是,蔚来的首个季度盈利财报在 2025 年 3 月 10 日如约而至,即便从去年开始蔚来就宣布了季度盈利目标,但对于一家持续亏损,经常陷入质疑需要一再自证的新造车企业而言,2025 年四季度的 12.5 亿元经营利润是一个崭新的开始,或许它经受的质疑会少一些,大家对它的信心也会多一些。

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关于作者

陈静,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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